Глава Ставрополья: «омикрону» есть чем противостоять, насчёт QR-кодов — подумаем, из края уезжать не планирую

Несмотря на то, что ставропольский губернатор достаточно часто проводит прямые линии и пресс-конференции, традиционная встреча с журналистами, приуроченная ко Дню печати, занимает в его графике особое место.

«Омикрон» и QR-коды

Обрушить многие планы может неблагополучная эпидситуация. К тому же в России уже распространяется новый заразный штамм «омикрон» и очередная волна пандемии не за горами. Но на Ставрополье научились жить в новых условиях и оперативно реагировать на изменения ситуации.

Тот факт, что ковидные пациенты стали реже попадать в больницы, и рост коллективного иммунитета позволили краевому руководству отменить использование QR-кодов на новогодние каникулы. Разумеется, журналистов волновал вопрос о том, собираются ли их возвращать. По словам Владимирова, пока в регионе достаточно коек и запаса лекарств, торопиться с возвращением QR-кодов и других ограничительных мер не будут. В целом обстановка внушает осторожный оптимизм.

Летом на Ставрополье, наконец, проведут «Школьную весну» и общекраевой выпускной. Осталось добиться устойчивой эпидемиологической обстановки— и ставропольцы вновь вспомнят, каково это — быть столицей крупных мероприятий федерального уровня.

Международные авиарейсы и высокоскоростные поезда — транспортное будущее Ставрополя

Владимиров много говорил о том, что видит в будущем Ставрополь центром событийного туризма, но чтобы люди приезжали в город, нужно решить накопившиеся транспортные проблемы. Статус «тупикового города» явно не к лицу краевой столице. 

Уже идёт полным ходом строительство нового ультрасовременного терминала ставропольского аэропорта. После его введения в строй воздушная гавань сможет принимать до 1,5 миллиона пассажиров в год (сейчас — около 600 тысяч) и в расписание вернутся международные рейсы. Плюс краевое руководство добилось включения в госпрограмму, которая позволит реконструировать взлётно-посадочную полосу.

В более отдалённой перспективе жителей Ставрополья ожидает высокоскоростная железнодорожная ветка между Ставрополем и КМВ. В перспективе добраться из краевого центра на курорты можно будет всего за час или ещё быстрее.

Не остался без внимания и проект строительства трассы «Кисловодск — Сочи». Сейчас проработкой вопроса занимается несколько федеральных ведомств и в ближайшие годы должно начаться строительство.

Предварительную смету подготовят до 1 мая — такое распоряжение дал премьер-министр Михаил Мишустин на совещании по развитию регионов СКФО. До этого губернатор Владимир Владимиров представлял проект президенту России Владимиру Путину. В работе примут участие Минфин, Минтранс, Минэкономразвития и Минприроды — их специалисты детально изучат проект и подсчитают примерные затраты на его воплощение.

В самом Ставрополе продолжается разработка проекта дублёра проспекта Кулакова, который позволит не только разгрузить эту транспортную артерию и построить развязку с улицей Ленина, но и замкнёт кольцевую дорогу вокруг краевого центра. Главное препятствие заключается в том, что так или иначе она пройдёт по кромке Русского леса и без вырубки деревьев не обойтись. Но с привлечением экспертов и общественности краевое руководство рассчитывает найти приемлемый для всех компромисс.

А уже в наступившем году новую эстакаду получат жители Светлограда. Благодаря расторопности администрации муниципалитета городу предоставят необходимое финансирование по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги».

Маршрутки должны уйти в прошлое

Не обошли журналисты и тему общественного транспорта. Это ахиллесова пята Ставрополя, считающегося довольно развитым городом во всех прочих вопросах. Долгое время проблемы копились, но теперь за их решение взялись на краевом уровне. В текущем году ставропольцы почувствуют разницу. 

В первую очередь планируется заменить маленькие маршрутки автобусами средней вместимости. Оптимизируется маршрутная сеть. В ближайших планах — покупка новых автобусов и троллейбусов для Ставрополя, а также трамваев для Пятигорска.

Бережное развитие

Как всегда, много вопросов было связано с территорией Кавминвод. В частности, журналистов интересовала судьба мегапроекта велотерренкура. Вопреки слухам, Верховный суд не запретил его строительство, а лишь предписал привести краевое законодательство в соответствие с федеральным, что и было сделано.

По словам губернатора, такое же бережное отношение к окружающей среде будет практиковаться и при реализации других проектов на КМВ — это необходимо для развития региона и роста благосостояния его жителей. 

С заботой о будущем

Какая бы тема ни поднималась на пресс-конференции, отчётливо прослеживался её экологический аспект. И новые дороги, и курортные объекты на КМВ, и развитие АПК должны реализовываться так, чтобы не наносить вреда окружающей среде.

Ставропольский край уже отличился в развитии зелёной энергетики, но не собирается на этом останавливаться. Наметился прогресс в решении вопроса с сохранением и восстановлением лесополос на территории края: в прошлом году их, наконец, поставили на учёт, теперь необходимо создать программу по их развитию. В одиночку региональный бюджет эту нагрузку не потянет, да и собственники сельхозземель сами заинтересованы в том, чтобы лесополосы продолжали защищать их поля от подступающей пустыни. Впереди трудные переговоры со всеми сторонами, но вопрос обязательно будет решён, заверил губернатор. 

Особого внимания требует и проблема бездомных животных. В конце года разразился скандал вокруг выселения приюта «Лучший друг» в Ставрополе. По новому законодательству он не может находиться на своём месте, а подходящий участок в промзоне стоит 13,5 миллиона рублей. Собирают на него всем миром, и Владимиров признался, что тоже поучаствовал в этой акции. Плюс удалось договориться с контролирующими органами и время, в течение которого приют должен переехать, продлили на месяц.

Помимо этого, завершается работа по проектированию приютов в Изобильном и Кисловодске. Они будут принимать бездомных животных, проверять на бешенство, стерилизовать их, ставить бирки и возвращать здоровых животных на место отлова. Но это полумера и требуется дальнейшее совершенствование законодательства, которое поможет сделать хозяев более ответственными, а всем бродячим животным обрести, наконец, постоянный дом.

В Москву на повышение?

Не обошлась пресс-конференция и без небольшой политической провокации. Мол, ходят слухи, что вскоре Владимиров получит должность федерального уровня и покинет Ставрополье. Он дал два ответа. Вначале короткий: «Нет!» А затем объяснил свою позицию.

По словам Владимирова, в России есть две огромные величины: народ и президент. И от этих двух величин всё зависит. К тому же Ставрополье — очень большой и очень сложный регион, в котором по-настоящему интересно работать, и вряд ли какая-либо федеральная должность может дать столько ярких эмоций, как положительных, так и негативных.

Что касается собственного отношения к вопросу, то Владимиров признался, что хотел бы встретить старость именно здесь, на Ставрополье.