Занимательная арифметика: как поменялся рынок люксовых авто на Ставрополье

В 2020 году «Автостат» приводил данные, что Ставрополье оказалось на десятой строчке регионов России по числу зарегистрированных машин люкс-класса. В апреле их насчитывалось 107 штук, а уже к июлю — 105 (последние данные агентства). 

 

 

По словам ставропольского автоэксперта, коллекционера Александра Сухарева, автомобили категории F уникальны. Их выпускают в ограниченном количестве и, как правило, по спецзаказам.

«Это привилегированный класс и стоит очень дорого. Здесь их всего сто, но на то они и уникальные. Клиент может выставить любые требования, которые после исполнит фирма. По сути, такие машины — это группа фантазий, люди выкладывают за них огромные деньги, по суммам ограничений нет. Что касается покупки — машину можно заказать напрямую у производителя. Насколько мне известно, в салонах Ставрополя таких авто не продавали», — говорит Сухарев.

По информации «Автостата», спрос на люксовые автомобили упал. В 2020 году жители Ставрополья приобрели всего три таких: по одному Bentley, Rolls Royce и Mercedes Benz Maybach. Тогда как в 2019-м было куплено пять машин: три Bentley, по одной Ferrari и Maybach. Иными словами, рынок в сегменте авто категории F в «ковидный» год просел на 40 процентов.

Оказалось, что жители региона отдают особое предпочтение нескольким маркам автомобиля. Первое место разделили между собой сразу два вида. 

Так, в 2020 году всего на Ставрополье было зарегистрировано 24 Bentley Continental GT. Стоимость машины в самой простой комплектации начинается от 18 миллионов рублей. Она способна развивать скорость до 329 километров в час, время стандартного разгона — 3,7 секунды. 

Салон Bentley Continental GT отделан кожей и деревом, цвет и тип которых выбирает сам покупатель. Сейчас идёт работа над вторым поколением: авто собирают вручную. 

 

 

По словам Александра Сухарева, Continental GT — это полуспортивная машина, которая создана для двух людей на передних сиденьях. Поэтому нормальна ситуация, когда на пассажирских местах сзади не всегда комфортно. Впрочем, все неудобства с лихвой компенсирует внешний вид. 

Следующий в подборке — Mercedes-Benz Maybach S-класса, который делит первое место по популярности со своим предшественником. Всего на Ставрополье зарегистрировано 24 таких авто. 

В отличие от Bentley, цена Maybach начинается от 10 миллионов рублей. Это немецкий седан, уникальная особенность которого — радиаторная решётка с вертикальными прутьями. Модель выпускают в двухцветном окрасе — всё по желанию покупателя. Можно заказать и бронированную версию, однако цена взлетит как минимум на пять миллионов. Для оформления салона используют лучшие материалы — кожу, дерево, алькантару и алюминий. 

 

 

Автоэксперт Александр Сухарев уверен, что, несмотря на цену, Maybach легко конкурирует с Bentley. Машины, сделанные по спецзаказу, могут соперничать с чем угодно, добавил он. 

Третье место в региональном парке люксовых авто занимает Bentley Continental Flying Spur. Их на Ставрополье насчитывают 11 штук. Цена на новый автомобиль составляет около 20 миллионов рублей. 

 

 

У авто шестилитровый двигатель мощностью 560 лошадиных сил, полный привод, разгон до сотни за пять с небольшим секунд, а максимальная скорость превышает 300 километров в час. Салон обшит дорогой кожей тонкой выделки и натуральным деревянным шпоном. 

 

 

Кстати, особая любовь к Bentley наблюдается не только у ставропольцев. Эта марка является самой массовой в России среди роскошных автомобилей. На нее приходится 4,4 тысячи машин, или 34,4 процента. На втором месте разместился Mercedes Maybach с показателем примерно 3,7 тысячи штук, или 28,2 процента. Далее следует Maserati — 1,7 тысячи единиц, или 13 процентов.

Также стали известны марки премиум-автомобилей, которые чаще всего покупают жители Ставропольского края. По популярности в этом сегменте лидируют выходцы из Германии — BMW, Mercedes Benz и Audi. В общей сложности в 2020 году в регионе зарегистрировали 1958 авто такого класса, что на 194 единицы, или 9 процентов меньше, чем в 2019-ом.

 

 

Любовь ставропольцев к немецким машинам объяснил автоэксперт Александр Сухарев. В начале нулевых премиальные авто только «заходили» в регион, и первым стал официальный центр BMW. Таким образом, компанию можно назвать старожилом местного рынка. 

«Соответственно, тот бренд, который первым появляется на рынке региона, продаётся больше. BMW появился в Ставрополе через «ДримКар», чтобы продавать больше авто. Mercedes зашёл сюда чуть позже. Сейчас фирма больше распространена на КМВ. Первые BMW мы начали привозить в начале нулевых, тогда я работал в «Модус Автодоме», — пояснил коллекционер.

Также эксперт уточнил, что популярность немецких авто как в Ставропольском крае, так и во всём мире в первую очередь обусловлена высоким качеством производства. 

«В конце января исполнилось 135 лет с тех пор, как был зарегистрирован первый автомобиль, изготовленный Карлом Бенцом в Германии. Немцы стали первопроходцами в отрасли, и их технология производства сейчас достигла совершенства, особенно в категории люкс. Страна лидирует в удовлетворении запросов клиентов при производстве авто: специалисты способны выполнить любые капризы», — пояснил специалист.