Бештаугорское шоссе, Северный обход и трасса на Татарку: каких обновлений ждать ставропольцам до 2028 года

Подрядчик приступил к работам

Осенью 2025 года дали официальный старт ремонту участка федеральной трассы от Надеждинского круга в сторону села Татарка. Сроки его завершения сдвинули на середину 2027 года. Причина — в отсутствии финансирования, заявил Евгений Штепа.

«Благодаря встрече губернатора Ставропольского края Владимира Владимировича и руководителя „Росавтодора“ Романа Новикова этот вопрос урегулировали. Организация получила финансирование в полном объёме. Ремонт завершат максимум до середины 2027 года. На сегодняшний день уже большая часть работ выполнена. Есть шанс, что объект сдадут досрочно — до конца этого года», 

— рассказал министр.

Также Евгений Штепа отметил, что уже начались работы в районе хутора Извещательного — на подъезде к Ставрополю со стороны Невинномысска. Этот проект планируют сдать к концу 2028 года. Участок расширят до четырёх полос, добавят разделительную полосу.

«Участок сократит более 40% времени нахождения в пути и увеличит пропускную способность до 20 тыс. автомобилей в сутки. Финансирование уже проведено. Подрядчик приступил к работам», 

— заверил Евгений Штепа.

«Мёртвый поток» на Северном обходе

Ещё один проект, который несколько лет ждал своей реализации, — реконструкция Северного обхода Ставрополя. К концу 2023 года проект был утверждён. Но к работам планируют приступить только с 2027 года. Стоимость составляет 24 млрд рублей, утверждает Евгений Штепа.

«Сейчас решается вопрос, откуда брать финансирование: путём заимствования или заключения концессионного соглашения. Начало реконструкции данного участка стоит в плане на 2027 год»,

— рассказал министр.

Северный обход соединяет Ставрополь и Михайловск, трудовая миграция между которыми составляет более 100 тыс. автомобилей в сутки. Глава ведомства отметил, что этот участок работает «не просто в режиме перегрузки, а в часы-пик становится мёртвым».

«Если по Кулакова ставрополец может доехать до Михайловска за 30 минут, то через Северный обход дорога может занять от часа до полутора. Чтобы решить эту проблему, планируется сделать развязку около „Ленты“ на участке Ставрополь — Ростов. Сейчас там находится светофор, который также замедляет поток»,

— добавил министр.

Планируется построить развязки на пересечении Северного обхода с трассой Ставрополь — Ростов, со Старомарьевским шоссе и на пути в аэропорт Ставрополя до «клеверного листа» (двухуровневая схема пересечения дорог, где все повороты осуществляются по специальным съездам — Прим. ред.). Как пояснил Евгений Штепа, последняя развязка позволит ликвидировать левые повороты, которые сейчас являются очагами аварийности. Этот участок расширят до четырёх полос и увеличат его пропускную способность до 20 тыс. автомобилей в сутки.

«Реализация этого проекта позволит автовладельцам сократить время в пути. Они смогут заезжать в Ставрополь не только через Кулакова, но и беспрепятственно добираться в краевую столицу со стороны улиц Доваторцев, Космонавтов и Старомарьевского шоссе», 

— заключил Евгений Штепа.

Экватор ремонта на Бештаугорском шоссе

В этом году продолжится реконструкция Бештаугорского шоссе — одного из крупных дорожных объектов на КМВ, соединяющий регион с соседними республиками. Расширение участка до четырёх полос разгрузит дорожную сеть и уменьшит заторы, которые сейчас создаёт в том числе активный транзитный поток.

По словам Евгения Штепы, на реализацию объекта финансирование выделяют с 2024 года. Общая протяжённость составляет 8 км. Более 50% работ уже выполнено.

«Задержка происходит из-за того, что при расширении необходимо выкупать дополнительные земельные участки. Кисловодск уже большую часть выкупил, осталось приобрести участки на территории прохождения магистрали. Работы планируем завершить в 2027 году», 

— сообщил министр.

Также в этом году начнётся реконструкция подъезда № 1 к Кисловодску, который примыкает к Бештаугорскому шоссе. Специалисты планируют сделать новую развязку и расширить участок путепровода на ж/д дороге до четырёх полос.

345 км новых муниципальных дорог

На пресс-конференции Евгений Штепа также рассказал об итогах 2025 года. По его словам, специалисты обновили более 561 км дорог. Из них 345 км — муниципального значения. Почти 16 км были капитально отремонтированы. Все планы, которые стояли перед министерством на прошлый год, выполнены. Миндор региона курировал работы по поручениям губернатора Ставрополья Владимира Владимирова по краевой госпрограммы «Развитие транспортной системы». Деньги на эти цели выделили из регионального бюджета.

«Большинство работ было проведено по инициативе местных жителей. Муниципалитеты по этим запросам передавали нам заявки на субсидирование. В 2026 году направление остаётся в приоритете», 

— рассказал министр.

Ранее сообщалось, что в 2026 году планируют отремонтировать 230 км местных дорог. Субсидии уже предоставлены 31 муниципальному образованию. Каждый участок был определён с учётом пожеланий местных жителей.