«Будет асфальт — приедут и медики, и учителя»: на Ставрополье завершают капремонт дороги в Новый Янкуль

В октябре откроют

Региональная дорога от трассы «Кавказ» до Нового Янкуля наводнена спецтехникой. КамАЗы, грейдеры, катки завершают капитальный ремонт.

«Дорогу начали ремонтировать в прошлом году. Привели в нормативное состояние 3,3 км. В этом году работы проводят на участке в 9,5 км. И так как дорога проходит через населённый пункт, мимо школы, то будут созданы условия для безопасного дорожного движения: пешеходные дорожки, знаки, освещение. Сдать объект должны в октябре»,

— рассказал замминистра дорожного хозяйства и транспорта региона Денис Янаков.

Ремонт проводится по государственной программе Ставропольского края «Развитие транспортной системы» и финансируется из дорожного фонда региона. Только на саму дорогу выделено около 700 млн рублей. Отдельно финансируется благоустройство в Новом Янкуле. Миндор курирует работы по поручению главы региона Владимира Владимирова.

Выдержит большой тоннаж

От старого разбитого шоссе ничего не осталось: дорожники полностью выгребли основание с крупными булыжниками и насыпали полуметровый слой песчано-гравийной смеси по новым стандартам с широкими обочинами. Работы ведут сразу два филиала ГБУ «Стававтодор» — Шпаковский и Александровский.

«Большинство дорог края проектировались во времена Советского Союза под старую технику: газоны ЗИЛы, восьмитонные КамАзы. Они просто не рассчитаны на современную нагрузку. Эту дорогу мы строим по новым стандартам, и она выдержит большой тоннаж»,

— рассказал руководитель Шпаковского филиала Тимур Джатдоев.

Проект, по его словам, корректировался на ходу. Где-то высота дороги оказалась больше, чем на бумаге, где-то нужно было увеличить уклон обочины. Требовались время и деньги на закупку и доставку дополнительного объёма гравия.

Кроме того, в начале лета шли дожди, и дорожники физически не могли подъехать к перевалам, где лежат стройматериалы — площадки вокруг них превращались в болота.

Сейчас одновременно задействовано 25 единиц техники и 45 человек: механизаторы, дорожные рабочие, геодезисты, водители. Пока тепло и сухо, как рассказал прораб Александр Андреев, они не пропускают даже выходные дни.

«В селе работали подрядчики, которых мы контролировали. В ливневой системе они заменили трубы на водопропускные лотки, устроили оголовки ливнёвок, заканчивают монтаж освещения и устройство тротуаров»,

— рассказал Александр Андреев.

Уезжали из-за бездорожья

Новой дорогой смогут пользоваться около 5 тыс. жителей окрестных сёл. В самом Новом Янкуле и ближайших посёлках — Овражном, Верхнем и Нижнем Янкулях — живёт около 1,6 тыс. человек. По словам начальника территориального отдела администрации Андроповского округа Елены Саламахиной, оттуда был большой отток населения, особенно молодёжи, в том числе из-за плохой дороги.

«Мы ждали ремонта несколько лет. Это единственная подъездная дорога к нашему посёлку. А у нас здесь школа, детский сад, детский дом, центр реабилитации, где дети находятся временно, пока не определится их судьба. Воспитанникам часто нужна медицинская помощь, а в селе только фельдшер, все узкие специалисты в Курсавке, центре округа, за 60 км отсюда. С появлением дороги, во-первых, будет безопаснее их возить, во-вторых, вдвое сократится время, которое нужно, чтобы доставить больного ребёнка в больницу в экстренной ситуации»,

— рассказала начальник теротдела.

Автобус в Курсавку по бездорожью ездил раз в неделю. С новым асфальтом администрация планирует увеличить частоту рейсов, потому что на такси местным жителям добираться дорого.

Хороший подъездной путь, надеется представитель местной власти, изменит демографическую ситуацию и поможет найти педагогов и медработников, которых не хватает в селе и посёлках.

«Специалисты по приглашению приезжают, посмотрят на бездорожье и отказываются. Тяжело всё-таки 40-60 км ехать по гравийному покрытию. Причём тут был гравий с булыжниками, которые приходилось объезжать, машины о них бились, сложно было добираться. Так что мы очень рады новой дороге и вниманию к ней краевого правительства»,

— призналась Елена Саламахина.

Почти в два раза короче

Почти отремонтированный участок — часть региональной дороги от трассы Р217 «Кавказ» до Грачёвки. После завершения работ на этой дорожной артерии, по словам Елены Саламахиной, без асфальта останется участок в 40 км в сторону Бешпагира. И этот путь в Ставрополь намного короче, чем через Невинномысск: 90 км вместо 140 км. Поэтому жители уже мечтают о том, что работы в Новом Янкуле не остановятся.

Руководитель филиала «Стававтодора» считает это направление дорожной сети края очень важным.

«Население Нового Янкуля небольшое, поэтому дорогам здесь уделялось мало внимания. Люди благодарны губернатору, что он инициировал этот проект. А если дорогу полностью отремонтировать, то она позволит быстрее добираться из Ставрополя через Бешпагир по диагонали до Кавказских Минеральных Вод с выездом на федеральную трассу „Кавказ“. У неё будет большое транзитное значение. Кроме того, хорошие дороги всегда служат толчком для развития экономики там, где они появляются»,

— заключил Тимур Джатдоев.

Напомним, по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и государственной программе Ставропольского края «Развитие транспортной системы» дороги приводят в нормативное состояние. Их делают четырёхполосными, встречные потоки разделяют, ставят светофоры, делают пешеходные переходы. В 2026-м году в крае ремонтируют 35 участков.