#электросамокаты

Следком РФ предложил Госдуме законодательно приравнять электросамокатчиков к водителям и выдавать им права только с 16 лет. Юрист из СКФУ Роман Нутрихин считает такие правовые меры вполне обоснованными и верными, сообщили в пресс-службе вуза.

Одной из главных тем рабочего совещания в Думе Ставропольского края стало законодательное регулирование эксплуатации электросамокатов. Участники встречи изучат правовой опыт других регионов в этом вопросе, сообщили в пресс-службе краевого парламента.

Ставропольцы не только не отказались от двухколёсного транспорта в холодное время года, но и заняли второе место среди городов России по количеству поездок на арендованных электросамокатах. Краевой центр уступил лишь Краснодару в общероссийском рейтинге, сообщили в пресс-службе цифровой экосистемы МТС.

Устанавливать уникальные номера на электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ) предложил руководитель движения «За безопасность» Дмитрий Курдесов. Об этом он рассказал в разговоре с RT. Такая мера, по его мнению, должна упростить поиск правонарушителей.

В Ставропольском крае приняты изменения в краевой закон «Об административных правонарушениях». Теперь тех, кто бросает электросамокаты, велосипеды и другие средства индивидуальной мобильности где попало, ждут штрафы. Как и тех, кто такие стоянки организует.

Запретить ездить на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) в дождь и снег предложил доктор юридических наук, профессор, заслуженный юрист РФ Иван Соловьёв. Соответствующее обращение он отправил министру внутренних дел России Владимиру Колокольцеву, пишет RT.

Депутат муниципального образования Санкт-Петербурга посёлка Шушары, председатель Ассоциации производителей детских товаров, работ и услуг Михаил Ветров выступил с инициативой повысить размер штрафа за нарушение Правил дорожного движения при езде на электросамокате. Об этом рассказали в RT.

По мнению преподавателя кафедры «Защиты информации» РТУ МИРЭА Василия Шутова, риски катания на электросамокатах осенью и зимой увеличиваются. Об этом специалист рассказал журналистам RT.

По итогу лета 2024 года Ставрополь занял восьмое место по количеству поездок и продолжительности катания на самокатах. Об этом сообщает МТС, ссылаясь на данные собственного кикшеринга.

В крае занимаются вопросами безопасности при использовании электросамокатов. В частности, прорабатываются новые скоростные ограничения, а также вопрос создания искусственных ограждений. Об этом заявил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров во время прямой линии.

Ставропольцы начинают всё чаще использовать электросамокаты в качестве транспорта. Кикшеринговые компании ввели собственные ограничения для контроля за пользователями, сообщили «Победе26» в пресс-службе «МТС Юрент».

Электросамокаты и их пользователи не оставляют равнодушными участников уличного движения. В России вскоре ужесточат наказание за несоблюдение правил езды на этом виде транспорта. Одновременно ведутся разговоры о полном его запрете. Что думают о нововведениях на Ставрополье? Корреспондент «Победы26» разбиралась в вопросе.

Передвижение на электросамокате вдвоём может привести к поломке транспорта, а также спровоцировать дорожную аварию. Об этом в разговоре с корреспондентом RT сообщил глава департамента защиты прав потребителей Роскачества Игорь Поздняков.

По сравнению с показателями прошлого года, количество поездок на электросамокатах в городе стало в два раза больше. Многие жители столицы Ставропольского края используют это средство передвижения чаще в качестве транспорта, а не развлечения, сообщили в одной из кикшеренговых компаний.

ДТП случилось в Новоалександровске 16 марта около 18:00. В результате автоаварии пешеход с тяжёлыми травмами доставлен в больницу, сообщают в Госавтоинспекции Ставропольского края.

В Красногвардейском округе загорелся электросамокат. Пламя перекинулось на комнату и едва не уничтожило весь дом. На место происшествия прибыли сотрудники ПАСС Ставропольского края.

Житель столицы Ставропольского края, ехавший на электросамокате, попал под машину в одном из дворов. По данным пресс-службы городского ГИБДД, после аварии пострадавшему пришлось обратиться в больницу.

В настоящее время по Правилам дорожного движения пользователи электросамокатов являются пешеходами и на них распространяются соответствующие законы и санкции. Однако этого недостаточно, считают в ГИБДД Ставропольского края.

В УГИБДД по Ставропольскому краю прокомментировали предстоящие изменения в законодательстве относительно средств индивидуальной мобильности. В ведомстве подчеркнули, что правила необходимо менять, поскольку количество аварий с участием такого транспорта растёт с каждым годом.

Весной 2023 года в России изменятся Правила дорожного движения в части норм по управлению самокатами, роликами, велосипедами и прочими средствами индивидуальной мобильности. Корреспондент «Победы26» побеседовал с жителями Ставрополя и узнал их мнение относительно предстоящих поправок.