

Трудовой путь Анатолия Михайловича в краевом водоканале начался в январе 1989 года. Первые три с половиной года он провёл за рулём ГАЗ-53, но потребности предприятия в собственной грузоподъёмной технике изменили его карьерную траекторию.


Как вспоминает главный инженер ПТП Красногвардейское ГУП СК «Ставрополькрайводоканал» — филиала «Центральный» Вячеслав Рагулин, в начале 1990-х крайводоканалу приходилось арендовать кран у местного колхоза, что было затратно и занимало время.
В 1993 году руководство приняло решение переоборудовать собственный ЗИЛ, заменив кузов на крановую установку. Белышева направили на переобучение в Ставрополь, и с тех пор его рабочее место — за рычагами автокрана.
Сегодня на вооружении участка — многофункциональный манипулятор, поступивший в 2024 году. Новую технику крановщик ласково окрестил «ласточкой» и, по словам руководства, освоил безупречно. Техника шагнула вперёд, но и ответственный подход к делу остался неизменным.


Будни машиниста в крайводоканале размеренными не назовёшь. Основные задачи — погрузка и перемещение чугунных и асбестоцементных труб, замена глубинных насосов в артезианских скважинах. График дежурств здесь условный — аварийные ситуации случаются независимо от времени суток.
«Выезжаем в любое время. Можем подняться на аварию ночью»,
— констатирует Вячеслав Рагулин.


Сам Анатолий Белышев говорит об этом без пафоса. Стандартный сценарий, если лопнула труба: извлечь, заменить, поставить хомут и вернуть воду в дома.
«Если насос „полетел“ на артезианской скважине, меняем, даём водичку людям. Ведь без неё ни туда, ни сюда»,
— замечает он.
Сложности зачастую начинаются на бездорожье. У размокшей траншеи многотонная техника вязнет в грязи, и тогда манипулятор перемещают на место работ с помощью трактора или экскаватора.
Приходится сталкиваться и с непониманием жителей, которых раздражают траншеи на переездах. Люди требуют немедленной засыпки, не осознавая, что спешка приведёт к повторному разрыву трубопровода. Анатолий Михайлович терпеливо разъясняет людям, что необходимо дождаться естественной усадки, иначе все усилия будут напрасны.


Коллеги характеризуют Анатолия Михайловича как безотказного и абсолютно неконфликтного человека. Делопроизводитель Ирина Булгакова знает его со школьной скамьи и отмечает: у Белышева достаточно удостоверений, чтобы при необходимости пересесть на любую единицу техники в парке.


Особый штрих к портрету — семейственность. Около 15 лет в одном подразделении трудится и его супруга Наталья Викторовна, заведующая складом. Работа бок о бок не стала помехой. Напротив, они прекрасно дополняют друг друга. Наталья Викторовна признаётся, что к ночным вызовам привыкла, но тревога остаётся.
«Всё-таки ночь — это не день. Но мой муж — специалист высокого класса. Однажды на Преградненском участке местный экскаваторщик возмутился: „Твой муж всю дорогу колеёй разбил! Разве можно было там ставить машину?“ А я ему отрезала: „Мой муж — профессионал. Если он поехал именно там, значит, так было нужно“. На этом разговор и закончился. Жена всегда должна защищать авторитет мужа»,
— рассказывает она.


Белышев Анатолий Михайлович — высококвалифицированный специалист с впечатляющим опытом работы в ЖКХ, профессионал своего дела, предан своей работе и своей команде. За почти четыре десятка лет у него была возможность сменить работу — его приглашали на другие предприятия с более высоким окладом. Однако он отказался. Всё просто. Человек действительно влюблён в свою профессию, в свою «ласточку» и в свой коллектив.
Сегодня его принцип остается прежним: невыполнимых задач нет. За годы работы он удостоен почётных грамот министерства ЖКХ края и звания ветерана труда. Он продолжает своё дело, оставаясь надёжной опорой для коллег и жителей своего района.
Ранее «Победа26» рассказывала об инженере-технологе светлоградских ОСВ. Женщина 45 лет трудится над чистотой воды для земляков.