#общественный транспорт в ставрополе

В Ставропольском крае появятся новые пассажирские автобусы. Транспорт выйдет на маршруты в начале следующего года, рассказал председатель регионального комитета по госзакупкам Александр Шевченко.

В сентябре вступил в силу новый закон №580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации». Многие перевозчики и водители опасались, что изменения повлекут за собой дополнительные затраты и цены вырастут. «Победа26» поговорила с участниками рынка и экспертами и выяснила, что изменилось.

Министр дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгений Штепа поделился планами насчёт запуска маршрута по ул. Индустриальной в столице региона. Об этом глава ведомства сообщил на своей прямой линии 28 сентября.

Общественные деятели в Ставрополе возмутились работой транспорта на улице Чапаева, где из-за строящейся школы образовалась пробка и дети не смогли попасть на занятия в первый учебный день. Миндор Ставрополья во второй раз направил в адрес городской администрации обращение с требованием устранить причины, которые создают заторы.

В обозримом будущем в Ставрополе появится социальный маршрут, который позволит повысить качество пользования общественным транспортом среди людей с ограничениями по здоровью. С такой инициативой выступило ООО «СПАТП». Корреспондент «Победы26» выяснил у руководительницы предприятия Натальи Григорян, чего ждать городу.

В редакцию «Победы26» с вопросом обратился житель Ставрополя Рамзан Мазаев. Он спросил, что делать в случаях, когда водитель отказывается выпускать пассажира из общественного транспорта без оплаты проезда. Такая ситуация возникла с маршруткой №41 — шофёр отказался принимать карту к оплате. Разъяснения по вопросу дала руководитель ООО «СПАТП» Наталья Григорян.

Транспортный вопрос поднимается жителями маленьких населённых пунктов на каждой прямой линии главы Ставрополья. Люди жалуются, что нет автобусов, на которых они могли бы добираться до райцентра и назад. Поможет ли масштабная закупка машин решить эту проблему и что ещё нужно, выясняла «Победа26».

Два перевозчика в Ставрополе выступили с инициативой ввести бесплатный проезд по пяти маршрутам для маломобильных граждан. Речь идёт о маршрутах 13, 48, 10, 21 и 50. Об этом прозвучало на тематическом круглом столе, который состоялся 27 июля на базе «Точки кипения» СтГАУ. Организатором выступило информагентство «Победа26».

Общественный транспорт в Ставрополе пока не предназначен для слабовидящих пассажиров, однако в курирующем министерстве пообещали проработать вопрос. Такая информация прозвучала 27 июля на круглом столе, посвящённом доступности городских маршрутов для их использования маломобильными гражданами. Организатором встречи выступило ИА «Победа26».

Два маршрута — № 36 от ЖК «Олимпийский» до железнодорожного вокзала и № 52 от «Исторического парка «Россия — моя история» до ул. Селекционной запустят в Ставрополе. Об этом рассказали на заседании комиссии по развитию общественного транспорта, которая прошла в краевом миндоре.

В миндоре Ставропольского края предложили ввести новый маршрут № 53, который будет проходить через всю региональную столицу от бульвара Зелёная Роща до улицы Южный Обход. Об этом рассказали на заседании комиссии по общественному транспорту, передаёт корреспондент «Победы26».

Автобусы ставропольского маршрута № 50 осуществляют высадку пассажиров на парковке поликлиники № 4 и не доезжают до конечной остановки. В связи с этим миндор Ставропольского края направил в адрес перевозчика письмо с требованием принять меры и не допускать высадки людей на парковке.

Перевозчик, обслуживающий маршрут № 21м, сообщил о повышении проезда на 2 рубля с апреля 2023 года. Фото объявления опубликовали в социальных сетях.

На базе молодёжного пространства «Лофт» состоялась встреча, на которой общественники с представителями власти и правоохранителями обсудили промежуточные итоги и перспективы транспортной реформы в столице Ставропольского края. Подробнее — в материале информагентства «Победа26».

По итогам опроса по качеству работы общественного транспорта в Ставрополе большая доля жалоб касается переполненности транспорта в час пик. А также нарушения графика работы и больших интервалов в движении. Об этом рассказал урбанист Андрей Черняков.

Один из руководителей компании-перевозчика в Ставрополе выступил с инициативой закрыть маршрут № 39. Члены комиссии по развитию общественного транспорта в столице Ставропольского края в рамках профильного заседания поддержали идею.